瓦希斯微微颔首，对着正望向她的杜鲁奇们摆了摆头，示意他们可以开始行动。

月台上，部队已经列队完毕。

不同于作战部队，瓦希斯所指挥的部队不需要去货运车厢领取作战装备，毕竟，医疗部队没有真正的作战装备，但这并不意味着他们的训练可以放松。

事实上，他们同样接受过严格的军事化训练，但训练内容与战士们不同，他们不会被要求冲锋陷阵，而是要能够快速集结、跟随作战部队行军，确保不掉队、不拖慢军团的行动节奏。

一旦战争打响，瓦希斯所指挥的医疗部队，将会选取战场最近的安全区域，迅速搭建野战医院，为战斗中受伤的士兵提供初步救治与稳定伤情。

伤病过于严重的士兵，会在野战医院吊命，随后看情况运到大军团级或集团军级野战医院进行救治。在那里，会有术士坐镇，设备更齐全，医疗水平更高，承担更复杂的外科手术与长期治疗。

整个编制内共两百人，除了瓦希斯是初阶首席军医外，包括医生、护士、卫生员、行政及后勤人员。

尽管只管两百人，但瓦希斯在级别和待遇上对标初阶恐惧领主一点问题都没有，Generalarzt、Generalstabsarzt、Generaloberstabsarzt，军医少、中、上将，了解下。

奥匈的约瑟夫·克兹尔，了解下。

别不把医生不当人。

不过，在杜鲁奇的陆军体系中，医生、护士和卫生员本就是一体的，统称为助理军医，由首席助理军医统一指挥。谁让杜鲁奇是精灵呢，寿命长，足够他们同时精通多种医疗技能。

行政人员同样由助理军医兼任，必要时，他们也会协助救治伤员。至于后勤，则主要由车夫和厨师负责。

担架队？不存在的。

前线急救由作战部队自行完成，士兵们接受过止血、包扎等基础救护训练。伤员运送同样由作战部队负责，或抬担架，或用车辆将伤员送往野战医院，在那里进行伤情分级，优先救治重伤员。若需进一步治疗，由医疗部队的车夫驾驶车辆，将他们送往更大的野战医院。

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医疗部队虽无武器装备，但有医疗器械。列队完毕后，在瓦希斯的带领下，队伍迅速行动，来到与客运车厢相连的货运车厢前。

尽管作为领导的她没有讲话，但她当掏出怀表示意时，队伍内的杜鲁奇瞬间懂了。

车夫们率先上前，手持铁锤，敲击冻结的车门。随着厚厚的冰层被砸开，沉重的车门缓缓被拉开，他们跳入车厢，将段板、轮毂、工具箱逐一搬下。随着货物的逐步清理，更多杜鲁奇跃入车厢，加快搬运速度。

与此同时，月台上的杜鲁奇们已分成数个小组，开始组装马车。

不同于最初在艾希瑞尔定制的马车规格，现在的马车分为轻、中、重型马车。（680章）

瓦希斯的医疗部队配备10辆轻型马车，10辆中型马车，重型马车没有，那是专门为大军团级的使用而设计的。

杜鲁奇的马车怎么说呢……

很有特色？

拼接结构，就是杜鲁奇马车的独特之处。

车架由段板组成，每块段板通过铁桥衔接，四个方向预留固定孔位，对准孔洞后，放置垫片，再用螺栓、螺母固定，扳手拧紧即可。

这样，两个段板就拼接完成了，当三个段板拼接完成时，轻型马车车体的一部分就完工了，拼四块就是中型马车的车体，五块……

轮子更有讲究，车轮由轮毂、轮辐、轮圈、轮胎组成，轮毂是中心木质圆盘，用来连接轮辐，这没什么说的。轮辐就有说法了，也就是木质辐条，呈放射状支撑轮圈。

杜鲁奇马车的轮辐不是木质的，而是钢质的，而且还不是一整根，而是分段式的，每段的两头都有螺纹，说是轮辐，与其不如说是双头螺柱。

双头螺柱好啊，能够提供较高的连接强度，确保被连接件之间的紧密贴合，能够承受较大的外力和振动。在拆卸时更加方便快捷，只需松开螺帽即可实现拆卸。

两根双头螺柱连在一起，就是轻型马车的轮辐，三根、四根……

轮圈采用四段拼接，与固定后，四段的边上，还有对应的固定孔，用来对接弧形铁桥。

轮胎就更邪门了，得益于艾希瑞尔的开发，杜鲁奇的马车配备实心橡胶轮胎，极大提高耐久性，减少颠簸带来的损坏。

牵引装置同理，能拼就拼，不能拼那就真没办法了。

整个马车，就像一个超大号的模型，需要多人协作组装，而且不需要胶水。

尽管如此繁琐，看似脱裤子放屁，但它的优势毋庸置疑，节省运输空间，日常维护便捷，零件通用，拆装高效。有必要的时候，还能将轻、中型马车拆卸，拼个大的。

瓦希斯的部队率先完成了全部马车拼装，当她环顾四周，发现自己的队伍是整个月台第一个完成作业时，她露出了满意的微笑。

这列火车上，所有乘客皆来自纳迦隆德驻军的医疗部队，运输的设备也全是医疗器械。

没办法，杜鲁奇陆军的竞争向来激烈。

从团队荣誉到日常事务，每一项工作都是较量的战场。尤其是近卫军，必须快。慢了，不仅会被人嘲笑，还会成为长久的谈资，直到新的笑柄出现。

一步先，步步先。

当马车拼装完毕，车厢内的手术器械、消毒设备、绷带、止痛药、磺胺类药物被陆续搬运出来，最后，被推下来的，是两辆野战厨房拖车。

瓦希斯的医疗部队，依旧是最快的。

随后，她的部队动了起来，动起来的方式很简单，靠人员硬推。马匹要晚些时候才能抵达，而眼下，他们只能依靠自身的力量，将装备与物资一一推进驻地。

克拉卡隆德车站自设计之初便被规划得极为宽敞，这与多方面因素有关。这里紧邻地下海的出口，是从艾希瑞尔返回的船队停靠的首站。虽然瑟渊驭涛设立在纳戈尔号上，但克拉卡隆德仍设有大量海军宿舍，供舰队官兵修整。大量货物也在此中转，通过火车装卸，或是从北面运过来，或是运到北面去，

纳迦隆德的港口在第一次戈隆德之战后扩建过一次，但规模依旧有限，仍需进一步扩展。然而，在拥有铁路系统后，达克乌斯也懒得再大动干戈了，仅是安装了一些配套设备，以便重型装备与人员的运输，以及与卡隆德·卡尔的对接。

毕竟，戈隆德根本没有港口，而哈尔·冈西……再往南走，多少有大病。因此，在战略运输上，纳迦隆德的港口仍是最优解。

当然，若非紧急情况下，大规模部队调动依然是黑色方舟最为高效。而铁路运输的优势在于补给周转，节省海军运力。克拉卡隆德正是这个体系中的关键枢纽，物资会在这里集结、分类，再运往阿纳海姆，随后再从阿纳海姆装船，运往奥苏安。

站台通往天桥的阶梯仍旧维持着最原始的形态，单纯的台阶，没有扶手电梯。不过，在设计时考虑到了物资运输的需求，在台阶上嵌入了三道凹槽，分别对应轻型、中型和重型马车的车轮轨迹。这一巧妙的设计极大地方便了货物的搬运，尤其是在冰雪覆盖、地面湿滑的环境下，减少了意外发生的可能。

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离开车站后，瓦希斯的部队推着物资抵达临时驻地。就在医疗物资被妥善安置时，一支由五辆重型马车组成的车队缓缓驶入营地。

瓦希斯瞥了一眼，既没有惊讶，也没有好奇，更没有伸手去翻阅腰间的文件袋。她很清楚这批物资的用途，不需要再确认什么。她立刻调整部署，一部分人继续整理医疗物资，另一部分则开始列队准备接收补给。

与车队负责人简短交谈后，她挥手示意部下领取物资。这批补给除了数日的军粮外，还包括鞋袜，对于即将迎战的杜鲁奇们而言，这可能比食物更为重要。

作为高级军官，瓦希斯的靴子是她自己花钱定制的黑色牛皮军靴，款式按照高级军官标准打造，既合脚又舒适。但其他人就不同了，除了少部分有能力追求的，绝大多数人脚上穿的仍是黑色防水油布军靴。（571章）

这次领到的靴子正是他们期盼已久的作战靴，他们在领取靴子的第一时间便开始低声议论，脸上掩饰不住的兴奋诠释了他们的心情。

他们早已受够了那双黑色防水油布军靴，受够了它的僵硬、沉闷、冬天冰脚、夏天闷汗，更受够了它的外观。

尽管旧款靴子耐用、防水，能勉强应对各种恶劣环境……