感谢大家的礼物和用爱发电，你们的支持，永远是光芒码字的动力！

正浏览着网页的王铭洋看到关于亚迪的新闻标题，好奇地点了进去。

然浩控股的手里，现在拿着亚迪汽车百分之十点股份，这是上次亚迪定增融资时候买进的。

还有，王铭洋记得黄传福说过会把极智实验室的自动驾驶技术应用到王朝系列车型上，这款“秦”的热销与否可是关系到自己的钱袋子。

看到底下股民的评论，王铭洋心中一动，觉得当下还是继续买进亚迪股票的好时机，但在买进之前，自己需要给黄传福打电话沟通一下，免得引起误会。

“喂，黄总，你们公司的公告我看了，网上的反应不是很好啊，很多人质疑亚迪的技术实力，都猜测是你们的秦研发不顺利，才一再推迟发布时间。”

“嘿，王总，我们为什么推迟秦的上市时间，你自己不是心知肚明嘛。网上的那些质疑声，我才懒得理呢，只要把车做好了，那些质疑声自然就会消失。”

“能不能透露一下新的秦研究进展到哪一步了？”

“现在正测试调校你们的智能辅助驾驶系统。几百辆车子天天在高速路上跑，收集数据，尽量争取在今年的北京车展正式面世。

阿美莉卡国那边有个叫特拉斯的造车新势力现在一直在鼓吹他们研究的自动驾驶汽车是未来的发展方向，到时我们的秦面世，不知道他们脸上会是什么表情?哈哈。

虽然我们的智能辅助驾驶功能现在仅适用于像高速公路这种不复杂的场景。

不过话说回来，极智的智能辅助驾驶系统能不能在短期内继续升级，让车子在所有的场景下都可以正常使用?”

黄传富不死心的再问一遍王铭洋。

“现在还不行，我们已经反复做过论证和试验。

以目前的硬件系统，暂时还支撑不了这么大量的数据计算并且快速做出反应。

所以，我们才强烈建议你们把自动驾驶功能开启时的最高速度限制在一百一十公里每小时，这样，车子行驶中的安全冗余度比较富余。

等以后有更强力的芯片出来，系统的处理速度就会上来了。”

“你说的这个我也明白。不过我就是有点不甘心呐。

这么好的功能不能完全发挥出来。

想象一下，智能驾驶技术加上我们亚迪的混动或是纯电系统，简直就是完美的高科技作品，可以颠覆整个汽车行业的模式。让亚迪打破一直以来在人们心中的低端形象。”