这种差异在商业领域上面发挥出来的影响力是非常巨大的。
以前在华夏，实行的是计划经济，一切都是按照规定好的运行规则去处理。
什么信息差不信心差的，对工厂的发展没有什么实质性的影响。
但是在市场经济时代，情况就完全不一样了。
简单的一个信息差，可以让你仓库里面不值钱的库存品变为挣大钱的好东西。
朱建生显然也已经意识到了这些方面的影响。
翁婿两个就北极熊相关的话题讨论了一个晚上，第二天的各种考察，自然也是按部就班的进行。
而伴随着华夏台和各路报社报道路虎汽车新工厂的事情，其他不少人的心情就没有那么的好了。
“厂长，路虎汽车的新工厂一年的最大产能可以达到非常夸张的36万辆。”
“这哪里是一个新工厂，完全就是把两三个工厂的生产线合并到了一座厂区里头。”
“这是要彻底的垄断国内汽车产量啊。”
赵光明此时的心情非常的复杂。
红旗宝马的出现，让一汽跟宝马汽车集团之间的合作变得深入了不少。
不少人对正在开发的红旗A6也是颇为期待。
但是在这种情况下，宝马汽车集团的产能快速的增加，一汽那边自然也会多一些担心。
那么大的产能，总是需要有地方去消耗的。
到时候必然会影响红旗宝马那边的销量。
毕竟独资公司的销售重要性，肯定是比合资的红旗宝马更加重要。
宝马汽车集团的资源肯定会有一定的倾斜性。
这一点，不管你怎么解释都是没有人会相信你一碗水会端平的。
“我倒是不担心他们的产量增加之后会给我们的销量带来什么影响。”
“路虎汽车新工厂的自动化程度那么高，科技感非常的强。”
“相比之下，我们给红旗宝马准备的生产线就完全不够看了。”
“我担心到时候宝马汽车集团那边嫌弃，要对红旗宝马的生产线也进行改造。”
“可是我们厂拿不出那么多的经费出来，这要是耽误了红旗A6的量产，那就非常的可惜了。”
耿卫东想的东西跟赵光明有点不一样。
他的这个担心，自然也不是一点道理都没有。
天天看先进的生产线，结果现在突然看到一条那么落后的，心中会有想法是很正常的。
不过一汽的工人很多，负担比较大，挣钱的项目又不多。
这个时候如果要投入大量的费用去改造生产线的话，显然不是耿卫东能够接受的。
但是一旦宝马汽车集团正式的提出这个要求，他又很难去拒绝。
毕竟人家说的也都是客观事实。
“这个我倒不是特别的担心，江厂长那边愿意跟我们合作，肯定也是知道我们厂的情况的。”
“红旗A6越早上市，越能在公务车市场占据优势地位。”
“这一点，我相信江厂长也是很清楚的。”
赵光明难得的提出了一个比较中肯的看法。
宝马汽车集团要是嫌弃红旗轿车的生产线，那早就嫌弃了。
不会在合资之后再提出这些要求。
“只要红旗A6上市之后挣到钱了，我们其实也不是不能去对生产线做一些改造，提高产量。”
“时间先后顺序不要搞混了就行。”
耿卫东这么一说，赵光明就不好继续在那里提自己对路虎汽车新工厂的担心了。
一汽这边都要跟人家学习了，你还提那么多的担心干什么？
可是一汽那边能够找到不担心的借口或者理由，丰田汽车那边就不一样了。
这两年，路虎G系越野车和X系皮卡给丰田LX70跟海拉克斯皮卡在全球的销量带来了非常大的冲击。
虽然从口碑上来说，丰田汽车肯定是要比路虎汽车强大很多。
有一批消费者习惯性的会考虑丰田汽车。
但是在外观的巨大差异之下，再加上路虎汽车车身强度方面的各种宣传，还是给丰田汽车带来了很大的影响。
现在路虎汽车修建了新工厂，丰田汽车那边的第一反应就是路虎汽车又要上面新车型了。
“社长，经过了多番打听，基本上可以确定宝马汽车集团那边有至少两款新产品在开发之中。”
“按照他们过往的发展速度，很可能明年就会上市一款新的车型。”
齐藤商英作为丰田汽车营销本部本部长，也算是位高权重了。
但是这两年，他的日子却是过得并不是那么的如意。
一向是如日中天，快速发展的丰田汽车，这两年的增速大幅度的放缓。
虽然没有到下跌的地步，可是凡事就怕对比。
本来每年增加10%的，现在变为1%到2%了，股东能够开心吗？
上级能够满意吗？
这个趋势之下，再过两年是不是就要陷入到下跌了？
会有这个变化，齐藤商英觉得跟宝马汽车集团的崛起有非常大的关系。
路虎汽车的两款产品给丰田汽车带来了很大的冲击，这就不用说了。
因为宝马汽车集团的原因，通用汽车在美利坚针对丰田汽车的一些产品做了打压，也是一个很大的影响。
所以对于宝马汽车集团的各种动静，齐藤商英都是非常重视的。
如今听到了路虎汽车新工厂投产的消息之后，他就更加意识到了其中的威胁。
“搞清楚了他们在研发的是什么类型的车型吗？”
“竞争对手会是我们旗下的哪一款车型？”
丰田章一郎皱着眉头问了一嘴。
他自然能够意识到路虎汽车修建了新工厂之后，今后在国际汽车市场上，必然会给丰田汽车带来更多的麻烦。
这几乎是必然的事情。
“具体还没有搞清楚，不过从过往江辉设计的汽车以及宝马汽车集团的布局来看，大概率还会是一辆越野车或者皮卡。”